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電動(dòng)機輸入有效功率與視在功率之比。它反映電機運行時(shí)從電網(wǎng)吸收無(wú)功功率的大小。功率因數的大小，由無(wú)功勵磁電流的大小決定。一般相同轉速的電機，容量越大，功率因數越高；相同容量的電機，轉速越高，功率因數越高。為滿(mǎn)載時(shí)電動(dòng)機輸出機械功率與輸入電功率之比，通常用百分數表示。它反映電機運行時(shí)電能損耗的大小。
樞反應影響、改善電機換向而設置的。直流減速電機批發(fā)
當電流流過(guò)定子繞組時(shí)，定子繞組產(chǎn)生一矢量磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)會(huì )帶動(dòng)轉子旋轉一角度，使得轉子的一對磁場(chǎng)方向與定子的磁場(chǎng)方向一致。當定子的矢量磁場(chǎng)旋轉一個(gè)角度。轉子也隨著(zhù)該磁場(chǎng)轉一個(gè)角度。每輸入一個(gè)電脈沖，電動(dòng)機轉動(dòng)一個(gè)角度前進(jìn)一步。它輸出的角位移與輸入的脈沖數成正比、轉速與脈沖頻率成正比。
原因。小時(shí)候，我們不知道拆卸了多少東西，直流減速電機批發(fā)
在高溫環(huán)境下，永磁電機中材料屬性發(fā)生變化，引起鐵心損耗、繞組銅損、轉子損耗均發(fā)生顯著(zhù)變化。在傳熱方面，真空或電機內部充油時(shí)傳熱方式不同，電機內部溫度分布規律復雜; 在散熱方面，航天用電機的冷卻環(huán)境和冷卻條件受到制約，很難設計水冷、風(fēng)冷等措施，導致其散熱困難。當電機工作在高溫、高速、高功率密度等極限條件
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